出行安全演讲稿

出行安全演讲稿

演讲稿具有逻辑严密，态度明确，观点鲜明的特点。在当今社会生活中，演讲稿应用范围愈来愈广泛，那么，怎么去写演讲稿呢？下面是小编收集整理的出行安全演讲稿，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

出行安全演讲稿1

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家上午好！今天讲话的题目是《珍爱生命，安全出行》。

随着经济的发展，马路上的各类车辆越来越多，由此引发的交通事故也增加了，道路交通安全事故则成为了各种安全事故中的“头号杀手”。我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日，就是意在提醒更多的人来关注交通安全，反思陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯。

但是有些人还没有真正的把握生命的航标，存在侥幸心理，交通安全意识淡薄。我曾听过一个真实的交通事故：有一个小孩跟着爸爸妈妈去倒垃圾，爸爸妈妈手里都提满了垃圾，没有牵着孩子。他们转过身去倒垃圾，小孩便在马路上窜来窜去。这时一辆大卡车开过来，那个小孩正好站在马路中间，卡车的轮胎刚好压在孩子身上……这样的悲剧给整个家庭带来了巨大的伤害。

现实用一个个血淋淋的事实震撼心灵，让人不免在唏嘘哀叹中得到感悟：生命阴阳两重天。逝者已去诚可悲，生者守法永平安！

在此，我向全体同学发出以下倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立牢固的交通安全文明公德和概念；

2、过马路时一定要养成“一停，二看，三通过”的习惯，不能在马路上嬉戏玩耍；

3、不乘坐非法运营或没有牌照的车辆；不乘坐严重超载或超员的车辆；不乘坐没有驾驶执照者驾驶的车辆。

4、禁止学生驾驶摩托车上路。当我们在马路上骑自行车时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，绝不能为贪一时之快，随意横穿马路，逆行，抢机动车道。

美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来。同学们，请永远记住珍爱生命，安全出行，一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。

我的演讲结束，谢谢大家！

出行安全演讲稿2

亲爱的老师们，亲爱的学生们：

大家好！

我今天演讲的题目是《交通安全伴我行》。在我们的日常生活中，交通安全总是与我们齐头并进。人们希望安全度过每一天，但事实总是大相径庭。中国每天有280多人死于车祸，每年有10多万人死亡。血淋淋的事实摆在人们面前，人们不禁要问：“这是为什么？”

我想这是因为在这些行人和汽车司机眼里，红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。他们可能真的很着急，但他们不知道的是，行人闯红灯的时候，下一站可能是医院，也可能是地狱之宫。如果司机闯红灯，他可能会失去生活自由，伤害他人。这些悲剧的根源是他们不遵守交通规则，忽视交通安全，导致苦果。

为了避免悲剧，我们应该永远记住交通规则，无论做什么，我们都应该把安全放在第一位。例如，在繁忙的十字路口，红、黄、绿信号灯挂在四周。这个时候要红灯，黄灯等停车。过马路前走绿灯是安全的。当我们和爸爸妈妈一起旅行时，我们应该提醒爸爸妈妈走自己的路，靠右行驶，看清楚警告标志，这样我们才能安全旅行，安全回家。你不能让你的生活成为一件小事。

交通安全就像一个警钟，悬挂在我们身后。这个警钟一直在响，仿佛在提醒我们遵守交通规则，把安全放在第一位。

愿我们每一个同学都快乐成长，平安生活！

我的发言到此结束，谢谢！

出行安全演讲稿3

亲爱的老师们，亲爱的学生们：

大家好！

人生只属于我们每个人一次，交通安全直接关系到我们的人生。在这里，我想向您介绍以下交通安全知识：

一、交通标志

道路上用油漆画出的各种颜色的线就是“交通标线”。道路中间的黄色或白色长直线称为“车道中心线”。它用于分隔过往车辆，使它们不会相互干扰。中线两侧的白色虚线，称为“车道分界线”，规定机动车应当在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。路口周围有一条白线，就是“停车线”。红灯亮的时候，各种车辆都要停下来。在这条线内。道路上由白色的平等线和斑马线组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路更安全。

二、隔离设施

交通隔离设施主要包括人行屏障和隔离墩或绿化带。行人护栏用于保护行人安全，防止行人过马路进入车行道，防止车辆进入人行道。道路上设置隔离墩或绿化带，将机动车与非机动车或交通分隔开来。希望你不要越过护栏、隔离墩或绿化带走进车行道，否则有被车辆拦下的危险。

第三，交通信号灯

在繁忙的路口，四周挂着红、黄、绿、三基色的红绿灯，是沉默的“交警”。交通灯是国际统一的交通灯。红灯是停车信号，绿灯是交通信号。在路口，几个方向的车都聚集在这里，有的要直走，有的要转弯，谁先走就是服从红绿灯。红灯亮时，禁止前进或左转，允许车辆右转，不妨碍行人和车辆；绿灯，允许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停车线或人行横道线上，并已继续通行；当黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

第四，人车分流

人和车分不同的方式。每当你走在路上，你都会看到许多行人的车辆来来往往。行人和车辆如果可以随心所欲的行走，就会交叉冲突，造成混乱。在交通道路上用“交通标线”画出车辆和行人应遵守的规则：机动车应走“机动车道”。在路上，我们可以看到各种交通标志。他们使用图案、符号和单词来表达特定的含义。告诉司机和行人注意周围环境。这些标志对于安全驾驶非常重要，被称为“永不下岗的交警”。警告标志”是警告车辆和行人注意危险区域和减速的标志。禁行标志：是禁止或限制车辆、行人某些交通行为的标志。指示标志：是表示车辆和行人运动的标志。行人移动的迹象。导向标志：是传达道路方向、位置和距离信息的标志。辅助标志：是主标志下对主标志进行辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志。我们不应随意损坏或在上面乱涂，并自觉遵守这些标志的规定。

同学们，从今天开始，让我们做一个懂交通安全的好学生。

出行安全演讲稿4

亲爱的老师和同学们：

大家好！

森林里正在举行追悼会，所有的伙伴都悲伤地低下头，为死去的亲人祈祷。

我是一只住在山坡上的兔子，我们在为三只死于车祸的兔子哀悼。回忆起车祸发生的那一天，我还有些恐惧。

我们生活在一个温暖和谐幸福的大家庭里，没有争吵，没有烦恼，没有打扰。但是一场突如其来的灾难打破了原本的平静。这一天，按照族长的吩咐，我们来到公路旁的树林里采蘑菇。突然，后面传来一阵强烈刺耳的刹车声，我们都转过头去寻找声音的来源。但是当我们转过头时，眼前的景象把我们的灵魂吓跑了。我看到一辆小货车飞驰而过，一路磕磕绊绊地向上海驶来，左右摇晃，看着它冲破栅栏的屏障，以每小时80公里的速 ……此处隐藏5897个字……而引发的伤亡事件，暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。直到今天，不少家庭仍无法走出重大损失和失却亲人所带来的悲痛。那一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸，上帝赋予我们极其脆弱的生命多么需要我们用心呵护!同学们，在安全的问题上，不能有半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行。必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

记得我听过这样一个故事：在宽阔的大道上，各式的运输车辆川流不息。一辆满载货物的拖拉机在加速行驶，突然，一名学生骑着自行车从路边冲出来，司机慌忙刹车，拖拉机停住了，但学生的生命也停住了，只有自行车的轮子还在转动。所以，同学们更应该注意安全，珍爱生命。据统计，中国每5分钟有一人因车祸死亡，每一分钟有一人因车祸伤残，每天死亡280多人，每年死亡10万多人，汽车数量占世界1.9%，车祸占世界15%，且每年增加4.5%。 自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000万人，超过第二次世界大战。

同学们，我们是新世纪的接班人，是未来的希望。让我们都来关注安全，在高山，成为挺拔的青松;在草原，成为奔驰的骏马;在戈壁，成为顽强的红柳;在蓝天，,成为翱翔的雄鹰。共同呵护，让生命的花朵开得更加绚丽多彩!让安全与我们同行，让安全永驻我们心间，让我们在平安校园中一路欢歌，茁壮成长!

出行安全演讲稿14

亲爱的老师和同学们：

大家好！

交通是我们生活中不可或缺的。也是人们生活的转折点。交通事故通常是由不遵守交通规则的人引起的。我们都知道：的交通规则，比如红灯停，绿灯走，黄灯等。只要不闯红灯，不爬过护栏，不超速行驶，就可以避免残酷的交通事故。

刘翔同志“研究”过，不管是3721，还是看了看护栏上的警示牌，直接跃过护栏，车从他们身边经过，很危险。因为一时的方便，如果造成了伤害，那该是多么悲惨啊！请记得过马路，走人行横道。

在美国，“行人第一，汽车让人”是基本规则，而中国大部分司机都没有这个概念。学生上学放学，人多车多，学校附近的交通会很拥堵。有的学生过马路，车根本不懂礼貌，甚至和学生抢路。这种现象经常发生，存在安全隐患。希望开车的大叔大妈也能做到“行人优先，汽车让人”，把路上的危险降到最低。

在公交车上，我发现有些司机开车不小心，不希望别人的生命安全：车门在公交车进站前被打开或留开；有些司机一边开车，一边和旁边的人聊天。没人看全车厢的警示语：为了你和他人的安全，开车时请不要和司机聊天！其他司机赶时间，油门就爆了。左边打一个轮子，右边打一个轮子，车和海盗船没什么区别。

希望大家注意交通安全，保护生命，安全出行。

出行安全演讲稿15

孩子是社会未来的接班人。他们能否健康成长，关系到国家的兴衰和社会的进步。教育不仅需要智力教育，还需要道德和纪律教育。十年树木，百年树木栽培，从学龄前学生做起的交通安全宣传教育工作，让学生从小接受交通安全知识教育，做到自我教育，自我管理.

我们每天出去上学，工作，买菜等等。当我们走在路上时，交通安全非常重要。有人问“大热天可以不系安全带吗？”“为什么不高速卖瓜卖农用车？”

相关人员解释：热天高速必须系安全带？有咨询过的司机说热天高速系安全带比较热。你能不穿吗？据统计，发生交通事故后，如果前排的驾驶员和乘客都佩戴安全带，伤亡人数可以有效减少70%。安全带的设计是为了在事故发生后保护前排乘员的生命不受伤害，可以有效保护前排乘员免受二次碰撞。目前天气炎热，有些人开车时不系安全带就试图降温，这实际上是对自己生命的不负责任。

卖瓜的农用车为什么不上高速？根据《高速公路交通管理办法》第4条规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂车牵引车和设计最高时速小于70公里的机动车不得进入高速公路。农用运输车和两轮摩托车由于安全系数低，防护措施差，不能在高速公路上行驶，容易导致恶性交通事故。

孩子是社会未来的接班人。他们能否健康成长，关系到国家的兴衰和社会的进步。教育不仅需要智力教育，还需要道德和纪律教育。十年树木，百年树木栽培，从学龄前学生做起的交通安全宣传教育工作，让学生从小接受交通安全知识教育，自我教育，自我管理，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是实现一代人和社会良好秩序的百年大计。

新学期伊始，为确保学校师生往返学校的道路交通安全，维护校园教学和生活秩序，应与学校共同加强校园交通安全教育和管理，另一方面，加大“绿色通道”建设，改善学校周边交通环境。为了进一步增强中小学生的交通安全意识，提高其自我防卫能力，遏制交通事故的发生。众所周知，每年有成千上万的无辜儿童因各种事故死亡，缺乏交通意识造成的交通伤亡在中小学生伤亡中占很大比例。中小学生的交通安全事关千家万户的幸福，需要交警、学校、家庭、社会共同负责，共同管理。

根据交通法规，行车安全有两个基本条件：一是无证车辆不能上路，二是年满18周岁并取得相关驾驶证后，才有资格驾驶车辆。但交警在路上巡逻时发现，相当一部分车辆有不同的“三证”，一些不符合法定年龄的学生也骑自行车上街。看来任中对学生的交通安全教育任重道远。中小学生如何才能安全上学，快乐回家？

我建议定期或不定期派警察或老师劝说他们维持交通复杂的学校门口或路口的交通秩序，以保证“绿色通道”的安全畅通。同时

当交通安全教育和管理纳入学校管理时，每所中小学都必须按照验收和评估标准重视工作，交通安全教育应纳入素质教育的监督和评估。建议小学生上学时采用“排队”和戴“小黄帽”的方法，将同路同方向的学生安排成队，由老师护送过马路，保证学生行走安全；在组织学生外出集体活动或组织春秋游时，严格规范审批程序，保证良好的审批，坚决杜绝带病车辆和超载车辆运送学生，确保学校师生交通安全。同时，我们加强了对学校及其周边交通环境的整治，坚决无论是上学还是放学，路上总是川流不息。这个时候就牵动着每一个爸爸妈妈的心，路上随时都可能上演悲剧。造成这一悲剧的重要原因是人们缺乏自我保护和交通安全意识。每一次交通事故都在间接拆散一个幸福的家庭。如果我们加强交通预防意识，许多事故是可以避免甚至停止的。

每个人的生命都是父母给我们的。只有有了生命的存在，我们才能实现我们多彩的梦想，所以我们应该更加珍惜它们。作为一个小学生，要有自我保护意识，从我做起，从小做起，做一个遵守交通规则的小学生。

文明旅行是我们应该做的。

如果想方便过马路，提醒自己走人行横道，给生活增添更多保障；如果，运气好的话，你想闯红灯，想想你爸妈在家里担心你，告诉自己红灯停绿灯行的时候，生活不只是自己的。不要让生命的宝石一碰就碎！

可爱的校园，我们的家，交通安全靠大家，大家自律，校园里开满和谐的鲜花。孩子们，让我们把和平的种子传播到地球上。当它发芽、生长、结果时，你会收获更多的快乐与安宁。我的演讲结束了，谢谢。